刘宇（右）与投资人合影，中为陈惠华女士（新加坡历史上首位女部长，曾任新加坡总理公署部长、财政部兼交通部第二部长）。
刘宇在客运行业深耕3年，去年底，他联合创立了巴士壹佰。当年11月，他获得新加坡天宝富基金领投的1100万美元投资。
这是一支新加坡基金，很懂交通。投委会委员中，有两位是历任新加坡交通部部长，其中一位在交通部部长位置上任职15年。另一位委员陈惠华女士，是新加坡历史上首位女部长，曾任新加坡总理公署部长、财政部兼交通部第二部长，也是淡马锡控股公司前任董事总经理。
为什么投他？因为他懂。
行业流行“互联网+客运”这个词，但刘宇已经腻了。在别人看来，这就是互联网售票，一个纯粹的B2C业务。他完全不赞同，他认为卖票只是第一步，只是入口，更主要的是解决客运行业资源的整合问题，发挥互联网的催化剂作用，使客运服务更有竞争力。
巴士壹佰有3个联合创始人，公司组建前，他们都在做同样的事情：在各省负责互联网售票项目。刘宇是负责辽宁，其余分别为广西、山东。“位置特别好，辽宁是鸡头，山东是鸡肚子，广西是鸡脚。”
不只是卖票，那是为了什么？以下为刘宇口述整理。
注：刘宇已确认文中数据真实无误，铅笔道愿与他一起为内容真实性作背书。
因为
