文/B12 仇蝶
移动互联网时代，所见即所得的场景体验彻底惯坏了用户，服务好只是基本要求，让人「爽」才是王道。而这点在快递物流上更是明显。
跨境电商平台小红书曾搞过一次“鲜肉快递”营销活动，派那些高颜值的老外鲜肉上门送货，引得无数「红薯粉」尖叫连连。毕竟在看脸的世界里，谁不喜欢美的东西呢？一开门就见到穿戴帅气的配送员，显然要比不确定是大妈、大叔还是小伙的「闲散人员」要放心的多。
从决定做O2O同城极速配送服务的那一刻起，郑飞科就把自己的公司定位成一家新兴物流企业。“那些做兼职快递的就是伪物流，真正的新物流应该是系统性的效率提升和优质服务。”
这个一手创建了「风先生」的男子，冷静、理性中还带着点技术猿的内敛。10月底刚拿完1300万A+轮融资的他，已经在着手准备下一轮融资了。
郑飞科表示，未来风先生的业务将从「短距即时配送」迈入「同城极速物流」，在极短的时间内实现了从“最后一公里”末端配送到同城物流的转型。他是如何让风先生在巨头众多的物流行业中站住脚的呢？
物流众包并没有想象中那般好
「共享经济是很好，但中低端的共享经济是在物流领域是不成立的，至少在现阶段它需要的专业、高效和信任很难真正实现。」
把共享经济发挥到极致非查看原文
