在昨日举行的2016年全国双创周·中外创客领袖座谈会上，针对此前热议的各地网约车新政细则，腾讯马化腾提出了自己的建议：
不要一棒子打死网约车，希望能慎重考虑刚刚出台的网约车政策，给出缓冲时间，进一步调研。
这也是自近日北上广深多地发布网约车新政草案后，国内大型互联网公司高管首次就此事发声。
这个问题听到了，基本原则是明确的，会要求有关城市进行研究。
10月8日，北京、上海等多地网约车新政草案相继发布。全国多地交管部门对网约车车辆等级、车辆号牌所在地、司机户籍等方面做出规定。北京、上海两地均要求司机具有本市户籍。北上广深多市要求网约车应具备本市号牌，且规定了车辆轴距、排量或价格的下限。
以下是Bianews整理的网约车政策时间表：2015年1月12日：人民日报发表
