20年前，德国汽车巨子对冉冉升起的东方巨龙表现出极大的兴趣，纷纷联姻一汽、二汽等合作伙伴投资建厂，其中大众选择了上汽，奥迪选择了一汽，奔驰选择了北汽，都是门当户对的买卖。然而，让人匪夷所思的是，赫赫有名的宝马在中国大陆的合资公司既不是落户在长三角、也不是珠三角，而是选择在沈阳，合作方也是名不见经传的华晨汽车。
事实上，双方联姻的背后是我国汽车业上一段长达15年荣耀与遗憾并存的历史，而站在舞台中间的就是一个名叫仰融的人。
仰融是谁？你或许不知道。但是，20年前仰融的名号绝对是令人高山仰止，他拥有西南财经大学经济学博士的头衔，是原沈阳金杯客车制造有限公司董事长、华晨中国汽车控股有限公司董事长兼总裁、上海华晨集团股份有限公司董事长、中国航天华晨汽车有限责任公司董事长、清华大学汽车工程开发研究院理事长。
仰融也是改革开放以后第一个将我国的股票在纽约证券交易所成功挂牌的人，更有人评价他是“新中国成立以来万中无一的管理奇才和资本运作高手。”仰融旗下的资产一度达到300亿，是2001年度《福布斯》中国富豪榜的季军。
