无人机

无人机这么跳,是不是该被强监管了?

政策出台和科技公司的努力已经大大降低了消费者“成为一名守法飞行员”的难度。这也解释了为什么“规矩的飞行员”对违规事件如此抵触。“希望公安把该抓的人抓了。”一位爱好者说,“我可不想以后无人机给禁了。”

16 日晚间,浙江省公安厅在微博上就无人机拍摄民航客机飞行的事件作出了通报,通报显示,涉事的无人机升空至高度 450 米,拍摄了多个空中画面,其中包含多架途径的民航客机,空中拍摄过程约 10 分钟。根据公安部门的调查,拍摄视频的飞手是一位业余飞行爱好者,无相关资质。

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这起事件源于当天下午微博认证为“民航自媒体”的 ID“航空物语”转发了一则短短 8 秒的视频,视频中,一架飞机正在降落,画面十分清晰,而在视频最后,有一行说明:“该视频拍摄使用 Mavic Pro(大疆的一款无人机),拍摄时间 2017 年 1 月 15 日”,并有一串类似于 QQ 号码的数字。

视频在微博上引来骂声一片,大多来自普通民众,怒指其娱乐不分场合,不把航空安全放在眼里;小部分来自无人机爱好者,怒指其一粒老鼠屎坏了一锅汤,危害了整个无人机行业。

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我们来分析一下他为什么挨骂。

首先,在机场附近飞无人机到底有多危险?据了解,一般民航飞机都严格按照航空管制的指令,在相应的航空层里精确的飞行。民航机国内航班在 6800-8000 米之间, 国际航班要上到 9000-11000 米。军用无人机全球鹰最大升限 24000 米,实用(实际)升限 18000 米,执行常规侦察(不飞入敌国领空)任务时通常在 11000 米以上的高度飞行,所以军用无人机一般飞

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