一人，一车，一司机，故事还得从一次“网约黑车”的经历说起 。
车到了，可疑的是，接我的司机、车的信息，与手机客户端上显示的完全不符，但为了赶紧回家，我顾不了太多便上了车，结果司机开了不到一分钟，就回头对我说：“我要取消订单了，等会儿你直接给我钱就行 ”，在我的一再拒绝下，司机说可以把我送回原处，让我重新打个出租车回去。
结果当我再次用该约车软件打车，发现来接我的居然还是那个司机！司机说：“你要么就打个出租车回去，只要你还用这个软件约车，打到的还是我的车！”
当时我就纳闷了，为什么还是你的车？why?
原来，附近有个由30多个黑车司机组成的车队，每个司机都有一堆虚假的司机账号，上百个账号由同一个人来统一接单，然后通过电台调度车辆去接人，因此不管你打到哪个号，都会调我去接人，而且就算是别人去接你，也是一样的流程。
于是我感到奇怪，这个 打车APP 上明明使用了人脸识别功能来验证司机信息，为什么这些司机可以继续使用虚假账号？经过一顿软磨硬泡，司机终于透露，虽然人脸识别听起来很牛逼，但是他们有软件可以轻易破解。
没错，人脸识别技术就这么被一群黑车师傅给黑了。
以上故事是在 Freebuf 主办的 FIT 2017 互联网安全创新大会上，来自平安科技的安全
