最后一公里

好生意还是好故事,解开快递“最后100米”难题

在这最后100米物流的的决赛阶段,PK的是对参赛者的运作模式和规模,没有正确理解背后真相的小公司自然淘汰,读懂逻辑并在网点数和融资数额领先的公司将一骑绝尘。

2016年,全国的快递业务量已经达到313亿件。这是个好消息,又是个坏消息。

好消息是,由于快递人工成本的上升,社区安全等限制条件或快递员配送时间紧等原因,往往在最后的末端配送环节达不到“门到门”的服务标准,于是给了创业者机会。目前站在这个“最后一百米”决赛场上的,主要分为“快递智能柜”和“互联网+收发室”模式。前者后丰巢、速递易等一票选手,后者有“@收发室”、熊猫快站、菜鸟驿站等。

坏消息是,2016年底,许多从事终端100物流服务的小公司突然发现自己融不到钱了。最后100米物流的竞赛已经进入决赛阶段,对参赛者的运作模式和规模都提出了极高的要求,小公司已经面临自然淘汰的命运。

市场的天平最后会倾向谁?

转了一圈,为解决最后100米,出现了两种模式:抢地和抢人

对于“最后100米”的竞争格局,有些人理解为快递柜、门店驿站、社区便利店等几类阵营,而响铃认为就是抢人和抢地两类。

1、抢地,即自建,代表:快递柜

这里主要包括邮政、丰巢、日日顺乐家、京东自提柜等充分利用上游快递资源的大玩家和e 栈、格格货栈、递易、云柜等中小型平台,行业将其分为电商系、快递系和第三方系三类。

好生意还是好故事,解开快递“最后100米”难题 查看原文

违法和不良信息举报电话:010-64158500-8113,18610056652    举报邮箱:infoweb@zero2ipo.com.cn    举报网上不良信息