上周六，阿里巴巴旗下的二手商品交易平台闲鱼跟创业公司爱车巴巴合开了二手车线下店，在5000平米的店内有近500家二手车在销售，闲鱼上也会有拍卖活动，帮助销售这些二手车。
自2011年以来，随着新车市场增速放缓，适龄二手车逐年增多，二手车电商成了一门热闹的生意。中国汽车流通协会发布的数据显示，继2016年中国二手车交易量累计同比增长10.33%，首次突破千万级大关，达到1039.07万辆后，2017年，我国二手车交易量将达到1250万辆以上，同比增长或将达到20%左右。
万亿市场可期，但实际上，在这块巨大的蛋糕里，传统二手车市场仍然占据着主导地位。据公开数据显示，2016年全国二手车千万辆交易量中，二手车电商份额仅为10%左右。新的玩家依旧在进入二手车市场，但对于被这届资本追捧过的二手车电商而言，道路漫长。
从2011年初露头角后，直到2014年前后，二手车电商开始加速走入大众视野，数亿的广告费砸出了行业格局的轮廓。在2015年的一整年里，二手车电商都异常火爆，成为了资本的宠儿。
攻城略地
2015年，有业内人士评价二手车电商行业：如果不烧钱会输在起跑线，而烧钱也不一定能活下来。瓜子二手车CEO杨浩涌就曾表示，“如果通过烧钱，可以把我们与竞争对手的市场占有率比例拉到8:2，我觉得可以试。而且拉大到那个程度的时候，还有下一轮的资金能够支撑。”
是以，消费者信任程度低、尚处在起步阶段的二手车电商，选择通过广告投入来刷存在感，试图以此赶超竞争对手。
王宝强、孙红雷、黄渤……仅仅是在代言上，二手车电商们便丝毫不手软。2015年下半年以来，二手车电商的广告强
