今年3月底，百度高级副总裁、原无人驾驶事业部总经理王劲，公开表示离开百度并创办自己的公司——景驰科技，正式迈入无人驾驶汽车创业领域。很快这家公司就获得了加州DMV（加州车辆管理局）路测牌照。
王劲的离开并不意外，因为这两年是技术人才创业的好机会。早在2016年，百度最年轻的工程师TOP10楼天城就离开百度，创办Pony.ai，同样这家公司也获得了加州DMV路测牌照。
还有李彦宏的副手与深度学习实验室主架构师余凯、黄畅离职，创办地平线机器人后，曾首次向外界展示在真车上同时实现车道线/车辆/行人检测的ADAS（智能驾驶辅助系统）产品原型系统；后来吴恩达也走了，最近消息称他已开始了自己的新项目Deeplearning.ai,外界猜测此项目可能会以打造AI技术关键设施为目标。
如上述所讲，几位离职的要员已自己创业，一个共同的特点是：他们都正在参与着无人驾驶这场革命。
你是否误解了无人驾驶？
无人驾驶和自动驾驶是完全两个不同的概念，确切地说自动驾驶应该叫“辅助驾驶”，而完全的自动驾驶才能称之为无人驾驶。
无人驾驶车辆是用云端数据与更精密的算法程序来替代驾驶人成为操控车辆的“大脑”，在无人驾驶的世界里，人类可以在乘客和司机之间自如切换，想自己开就自动驾驶，想当乘客就无人驾驶，要去哪里、停哪儿..乘客决定，但车如无形的出租车司机一般，听指挥行走即可。谷歌甚至认为，无人驾驶车其实连方向盘都可以不要，因为方向盘等人为操控部件是文明倒退的代表。
