一个开创者为什么不是领先者，到底为什么会这样？周航问自己。
2010年，周航做了国内第一家网约车平台易到，此后因在竞争之下，于2015年10月舍70%股权，获乐视投资。2017年4月，易到面临信任危机，周航发公开信，称“乐视殃及易到”，此后乐视又有回应，牵出一段恩怨。如今风波已过，静心下来，我们或可从周航的复盘中有所思考。下文根据周航公开资料整理。
没有乐视，可能更好
易到的今天，总结来说谁也怨不得，今天的果都是昨天种下的因。
回想起二十多岁第一次创业，犯了很多错误。当时我聊以自慰，觉得太好了，在年轻的时候，付出这么小的代价，学到了这么多东西，以后就可以避免犯这些错误了。
后来，在不断创业的过程中，我还是不断在犯错。我才发现，错误和失败几乎是无可避免的。
曾经我希望易到能做到随时随地都有车，不管你是在北京的CBD还是偏远的喀什小镇，不管是白天还是夜里，刮风下雨还是天空晴朗。我希望用户可以在易到的车上更好地享受后座的时光。你的人生可以难得有一段，属于自己的时间。
但乐视最终还是像一个白衣骑士一样冲到面前，以并购的方式投资了易到。
那个时候心情很复杂，一方面觉得公司终于被救了下来，另一方面，作为创始人，签字交割那一刻，你也知道这个公司从此不是你的了，但你又还要继续为它的前途和命运担心，还要守护着它。这是一种非常复杂的心情。
如果当时没有乐视的投资，易到有可能会更好。
失败的反思
当初的选择一定有它的合理性，既然选择了，就要拥抱它。只能说回望过去，有很多地方值得反思。
一个开创者为什么不是领先者，到底为什么会这样？我无数次问自己。
一、各家都打价格战的时候，我们的做法是绝不参战，结果很惨痛。
我们过去有洁癖，鄙视抄袭，鄙视价格战，强调原创，对手做我们就不做。而这个行业恰恰就
