今年央视有一档节目，名字很霸气，叫《大国品牌》。
为什么拍这档节目？央视的回答是：向世界输出中国品牌价值和中国文化。但刀哥更关心的是，什么样的品牌称得上“大国品牌”？
大国，既要有实力，也要有责任，加上了“大国”两字的品牌也当如此。最近播出的一期，说的是国内体育品牌——安踏，安踏集团董事局主席丁世忠在节目里这么说道。
套用蜘蛛侠常挂嘴边的那句话，这叫做：能力越大，责任越大。
论能力，在国内运动品牌中，安踏无疑是第一。但是，从一个跟随“老大哥”李宁的普通品牌，到与阿迪、耐克跻身全球三强，它到底做对了什么？
简单来讲，就是品牌升级。
品牌升级，让它有了超900亿的市值，是上市时的7倍多，让央视把它列入了“大国品牌”行列，还让国产体育品牌翻越阿迪、耐克这样的大山，成为可能。
但品牌升级，太难了。
中国制造升级之痛：品牌升级
在以前，“Made in China”是山寨、低品质的代名词，连自己人都看不起。但现在呢？
今年，有外国人总结了中国新四大发明，其中有一项是高铁。中国高铁有多牛？运营时速最高，世界首条新建高寒高铁，世界单条运营里程最长高铁...专门承包各种高铁记录。
不仅在中国遍地开花，中国高铁还开进了巴基斯坦、土耳其、匈牙利、阿根廷等等国家。奥巴马也感慨：“美国高铁技术比中国落后10年。”除了高铁，我们还有各种世界纪录级的大桥、大楼，以及科研设备。港珠澳大桥、贵州“天眼”、北斗卫星、超级计算机....
再说说更贴近生活的中国制造。
最爱国货的韩国人在今年，发现了一件很郁闷的事：2018平
