用完即走

走出 4S 店怪圈的买买买,用完即走的“养车”服务会不会让汽车市场变天?

微信小程序的出现像一场淘金潮,每一个新功能的出现都触动着从业者的紧绷的神经,但对身处行业之外的普通人来说,这场热闹仿佛又离他们很远。

得益于「小程序」的连接能力,微信在不断的触动这一个巨大的新领域——汽车市场。

很多时候,普通人并没那么关心小程序。「小程序要火了」、「小程序遇冷」、「小程序终于火了」…… 微信小程序的出现像一场淘金潮,每一个新功能的出现都触动着从业者的紧绷的神经,但对身处行业之外的普通人来说,这场热闹仿佛又离他们很远。

以我为例,有驾照、喜欢车、90 后,不懂代码也从没打算去做软件开发。然而不知不觉中,我发现我的生活已经因为小程序发生了一些变化。

最近几个月,我突然发现在微信里可以买车、租车、查违章,甚至是预约保养、维修。几乎所有的和车相关的事情都已经可以通过微信来实现,微信内仿佛已经拥有了一个巨大的「汽车市场」,它已经连接了车、服务还有像我一样的很多个体。

而在另一边,自动驾驶、新能源汽车、共享出行…… 新的技术推搡着庞大的汽车行业滚向变革的边缘,经历这场变革的不仅仅只有「前端」的汽车厂商,整个产业链也都经历着技术的冲击。

对你来说,这不仅仅决定着未来你会买到什么样的车,这同样决定这你未来将如何低成本的拥有一辆车、如何用车甚至是更方便的进行汽车维修保养的复杂过程。

在这两个趋势的交叉点,你得到了一些「意想不到」。像和朋友聊天一样轻松,在微信里你可以只用一成首付买车,还可以一键租车,甚至查看自己车的数据、一键交停车费,提醒「保养服务」,直接预约门店服务等等。

而用微信连接「汽车市场」这件事上,小程序功不可没。

走出 4S 店「怪圈」的买买买

「新零售」、「融资租赁」成为了今年汽车行业的关键词。越来越多的服务希望让你用更低成本去获得一辆车,不用再纠结于这个「人生级别的难度选择」。

在刚刚过去的双 11,姚军红非常忙碌,他所创办的查看原文

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