据VentureBeat报道，随着亚马逊试图颠覆美国的食品杂货市场，许多老牌超市运营商正押注于一种不同的策略：停车场取货。长久以来，美国人都很喜欢便利的“得来速”服务（即免下车服务），以快速获得汉堡和咖啡。克罗格和沃尔玛公司正在调整战略，希望将“得来速”引入食品杂货领域。
这些公司向在线系统投入了大量资金，让顾客可以在附近的商店下订单。工作人员挑选并包装这些产品，然后把它们送到停车场交给顾客，堪称杂货店版的“得来速”服务。对零售商来说，这项服务比送货更便宜，因为顾客会自己驾车取货。而对于购物者来说，这意味着无需在当地市场排队，也不用担心因自己不在家或找不到递送人员而丢失包裹。
住在洛杉矶海滩社区Playa Del Rey的托尼·萨科(Tony Sacco)是附近Ralphs超市的普通用户，该超市由克罗格辛辛那提分店经营。每次送货到停车场的费用为6.95美元，但这位时间紧张的已婚父亲表示，这很值得。47岁的萨科说：“这项服务很方便，毕竟时间就是金钱。”像萨科这样的老顾客对于传统食品杂货零售商来说至关重要，因为他们正面临越来越多“暴发户”的挑战，这些竞争者一心要把杂货变成下个送货上门的行业。
像美国私厨食材外卖O2O平台Blue Apron和有机食品销售商Thrive Market这样的新进入者，正试图从中分一杯羹。而美国最大在线零售商亚马逊在美国126亿美元的在线食品杂货市场中占有18%的份额，它主要是出售意大利面和纸尿裤等包装商品。市场研究公司Packaged Facts预计，到2022年，该行业的规模有望达到417亿美元。
但即便强大如亚马逊也在艰难地应对这个领域最棘手的部分，即如何运送新鲜农产品、肉类、奶制品和其他易腐食品。亚马逊的AmazonFresh服务在十多年前就开始了，但还没有取得重大成
