12月14日，鸿海旗下公司鸿准 (2354.TW) 宣布，其旗下5家子公司共斥资港币14.85亿元(约新台币57亿元)，取得香港IDG能源投资集团股权24.37%。
滴滴出行的创始人程维曾讲过一个故事：
2012年决定离开支付宝出来创业后，程维拿着滴滴的初版产品给王兴看。当时的程维信心满满，即使后台上的北京地图只显示16个司机在线。
没想到王兴看了一眼说了俩字：垃圾。理由是：“你看看现在的互联网产品，哪里还有需要注册的。”
王兴比程维大四年，两者在早年有着完全不同的经历。王兴出身名校，从美国放弃学业后就开始选择创业，并且顺风顺水——2012年美团打赢了“百团大战”，是为数不多能存活下来的团购网站。
相比之下，当王兴创办饭否时，程维只是阿里销售团队“中供铁军”的一员，甚至一度被派到霸州开拓市场。
这个故事的真实性待考，在去年的乌镇峰会上，当被问及这个故事时，王兴说“我不习惯用垃圾这种词”，而程维则回应说“我也认为那个设计其实挺垃圾的”。
后面的故事大家都比较清楚了，程维和王兴分别缔造了中国最有影响的两个独角兽企业。根据胡润研究院发布的《2017年胡润百富中国独角兽指数》显示，目前蚂蚁金服位居榜首，滴滴出行紧随其后，小米、新美大并列第三。
在中国互联网的激烈竞争里，王兴和程维的旧交曾被视作是另类。在BAT占据
