告别2017年，一批在跨境电商、汽车电商等领域中进击的企业却没能挺到最后，其中不乏有名气、有背景的。失败需要总结，为了2018年继续努力！
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跨境电商：云猴全球购
跨境进口电商平台云猴全球购已经宣布关闭，将于2017年12月31日正式关停业务。
云猴全球购是步步高电商云猴网重要业务板块之一，是步步高商业连锁股份有限公司旗下的跨境进口平台，一度也是跨境电商（进口）最值得关注的平台之一。2015年云猴全球购上线时，不仅是当时湖南唯一一家进口电商平台，也是实体零售进军互联网的重要代表。
业内人士分析，跨境电商兴起时红利不断，如今大势不再，只专注跨境进口的平台面对的流量成本、运营成本、监管成本等越来越高，一度试图依靠进口平台实现在互联网领域单点突破的想法难以继续。
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共享汽车：EZZY
10月底，共享汽车EZZY宣布公司解散，终止EZZY平台所有服务。
EZZY创始人付强对媒体表示，按其商业模式不难盈利，只要能融到足够的钱。但“公司的运营效率非常低，这个问题长期得不到解决，我认为是最终拖死公司的最核心原因。”
据亿邦动力网了解，EZZY是由北京大梦科技有限公司打造的汽车智能共享平台，用户可以通过平台预订到奥迪A3或者宝马i3两种车型。其计价方式为标准会员每分钟1.5元，VIP会员每分钟0.5元。今年2月，EZZY获得了新一轮2000万元的融资。
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