死亡潮、投资人放风、合并争议。
共享单车似乎正从诸侯割据走向大一统，但局势依然扑朔迷离，就像摩拜与ofo之间的合并，依然充斥着各种变数。
而任何一个细小的变量都有可能改变最后的结局。
滴滴真的成为了李刚所说的共享单车的最大变量。但当时的李刚恐怕没有预估到变量的另一方会是小蓝自己。
昨日晚间，网易科技从多位滴滴方人士处确认，滴滴出行已完成对小蓝单车的收购，且在元旦期间双方签署了收购协议。但具体以什么样的方案来收购，还需要一段时间才能确定。此外，据36氪报道，滴滴内部也在孵化共享单车业务。
2018年整个共享单车的格局恐又要生变，战局会更加焦灼。
去年11月中旬，以一封道歉信宣布倒下的小蓝为何能得到滴滴的青睐，死而复生。在已投资ofo的情况下，滴滴到底为何突生变局，加码共享单车？收购小蓝后滴滴与ofo的关系将如何变化？而一旦滴滴入局，是否会改变行业格局？
滴滴与ofo决裂？
滴滴与ofo不合，再次被摆到明面上。
坚持出行最后一公里的滴滴自ofo的C1轮融资加入后，不断重金增持，而ofo也一路前行，成为了共享单车行业的双寡头，其中，滴滴也是其最大的靠山之一。
但ofo在争夺主动权。
11月底滴滴派驻ofo的几名高管集体“休假”出走，这与当初滴滴投资ofo的理想设定出现了偏差，忙于与Uber合并的滴滴希望通过扶持ofo，来建立整个出行生态闭环。
网易科技查询工商资料显示，在ofo小黄车D轮融资
