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阿里、滴滴之后,中路集团又造共享出行“新势力”:这个市场还有搞头?

中路集团旗下出行平台—永久出行今天宣布完成1亿元天使轮融资。永久出行CEO周文明认为,“在模式得到了前期充分论证后,现在进入共享出行领域是最好时机”。

今日,全天候科技独家获悉:共享出行平台—永久出行已完成1亿元人民币的天使轮融资,由乾川资本战略投资。永久出行隶属于上海共佰克智能科技有限公司,后者是中路集团旗下的全资子公司。

永久出行创办于2016年11月,以“永久电踏车”为切入口,致力于面向全球提供两轮+四轮中短途智慧出行的整体解决方案。

在2017年5月份与11月份,永久出行在上海、扬州两地共计投放了10000辆共享电踏车做项目模式论证。永久出行CEO周文明告诉全天候科技,“按每10分钟1元的收费,目前这批投放的电踏车基本能实现收支平衡。”

乾川资本方面接受全天候科技独家访谈时表示,“与摩拜跟ofo不同,永久出行拥有可靠的电踏车运营经验,以及很强的物联网与产业基因,这是我们投资永久出行的主要原因之一。”

在乾川资本看来,经过一年的厮杀,共享单车行业已经从当初的成长阶段进入行业洗牌期,同时政府也加大了行业监管。永久出行虽然不具有先发优势,但进入的时间点却是相对良性的,另外其电踏车的财务模型也得到了实践验证。

共享单车经历大规模清场后,目前的局面是摩拜和ofo两家独大。不过,两家公司被资本期待已久的“合并”迟迟未出现,巨头暗战下的单车市场正在起变化:蚂蚁金服重金投资哈罗单车,力推共享单车第三极;传言称:阿里参与了ofo新一轮10亿美元融资,而滴滴不仅收购了小蓝单车部分资产,还在内部孵化了单车项目“海棠”。

令人好奇的是:永久出行此时大举切入共享单车还有多大机会,它在做法上又能玩出什么新花样?

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2018将迎来共享电踏车的春天?

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