近年，阿里、京东、腾讯等互联网巨头，纷纷涌入被誉为电商细分行业的最后一片“蓝海”——生鲜电商。随着巨头们的布局，生鲜市场的格局逐渐变得清晰起来，形成了“两超多强”的局面，此外，还有诸多小生鲜平台正在夹缝中艰难生存。
在巨头的带领下，再加上政策大环境、模式升级、仓储冷链的发展等因素的影响，2017年可以说是生鲜电商整个产业链开始成熟的起点。现阶段的生鲜电商行业，已经进入到“洗牌淘汰”阶段，业内认为2018年有可能将成为生鲜电商“扭亏为盈”的转折之年。经过洗礼最后能活下来的企业，或将迎来爆发式增长。
最后一片“蓝海” 却难赚钱
作为电商细分领域的最后一片“蓝海”，生鲜电商虽然繁荣，却很难赚钱。2013年可以说是国内生鲜电商真正的发展元年，数据显示，该年份的交易额为130.2亿元，并且在接下来的两年中保持高速增长。也正是此时，看到商机的国内生鲜电商企业纷纷进入该领域，市场格外繁荣。到2016年，国内生鲜市场交易额已经增长到近千亿，但是繁荣背后，生鲜电商市场渗透率却只有可怜的不到2%，并且“倒闭潮”也随之而来，一时间让行业内“哀嚎遍野”。
生鲜电商既是天堂之门，也是地狱之海，它的竞争异常残酷。其实初期的生鲜电商跟其他品类的电商并无两样，就是“拼流量”，但是随着入局者越来越多，获客成本随之水涨船高。垂直的生鲜电商此前几乎都主打“爆款”模式，虽然可以在短时间内获得大量的客流订单，但是却无法解决客单价不稳定的顽疾，一些购买力不足的消费者，经过多方比价之后，留存率很低。
高损耗和低利润，似乎已经成为生鲜行业的代名词，顾客很难保持在生鲜电商品台高频次的消费，因为几乎所有平台都设定了较高的起送价，最低也要68元，多则百元以上，而且基本上都是第二天才能送到。电商这样设置的原因，无非是因为物流成本高且货损严重，市面上的冷链物流，只要是用到冰袋的，都要50元一单左右的成本，保鲜也要30元左右，高昂的物流成本就只能用更高的客单价格来支撑了。
所以说，生
