我家所在地是位于江南的一个五线小城市——Y市，除了我长期在外漂之外，父母和两个弟弟都在Y市工作生活。因此，Y市的互联网印象主要就基于家里社交关系了解到的情况汇总。
先简单介绍下Y市的基本情况，它是本省最小的地级市之一，城市人口一百多万，算是比较小的一个地级市，市辖区常住人口估计在30万人左右。因为面积和人口都比较小，GDP总量也不大，2016年的GDP还不到700亿元，排在本省倒数，但人均GDP已突破了6万元，位居前三，甚至比同年重庆市的人均GDP还略高一些。Y市的主要支柱产业是有色金属、旅游和物流，此外电商和物联网也是政府正在扶持的新兴产业之一。
交通出行：滴滴独家，哈罗、ofo、摩拜乱战
Y市没有机场，从北京到Y市最方便的交通方式是火车。仅有一趟高铁旅程长达8个半小时，对于腰肌劳损的人来说非常辛苦，所以我还是更喜欢有卧铺的特快。这趟特快抵达Y市清晨4点多，早几年我回家时父母总有些担心。公交还没运行，火车站不少出租车宰客或拒载，而黑车存在不安全因素。不过现在他们已不再担心，因为有了滴滴我只需要在出站时叫车，通常一两分钟就有快车抵达，非常方便和安全。
滴滴的到来让很多黑车悄然转正，极大地方便了市民生活。Y市城市不大，公交实行2元的一票制，而网约车出行一次通常在10元以内，三四人出行与坐公交花费相当，性价比较高。比较惊喜的是，春节期间打车的价格基本和平时相差不大。很可能与网约车司机多是本地人有关，春节期间暂停运营的司机不多，供需比较均衡。
不过，网约车的兴起让投资出租车的人吃亏不少。朋友老陈前两年从外地回家发展，做其他生意一没关系二没资源，于是连牌照+新车花了近四十万元购入了一辆个体出租车（Y市基本都是个体出租车），结果一年多就贬值到了十七八万元。每每聊起此事，他便心痛不已，后悔早买了一年，不如后来直接跑滴滴省心。
