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无人机要建好“航线”,还需要哪些条件?

虽然目前技术上还有所不足,但要想让无人机在更大范围内应用,释放它的商业价值,不仅仅依赖于技术的发展,更依赖于企业如何在法规和监管上推动实施。


近日据海外媒体报道,亚马逊、Google等公司计划创建一个由私人投资并运营的空中交通管制网络,该私营网络将独立于目前的美国联邦系统,以适用于低空无人机的普遍应用。

并且FAA(美国联邦航空局)将与NASA合作一起对这一新型空中网络进行测试验证,比如在必要时利用地面雷达与空中交通管制人员对无人机进行监查,确保执法部门能快速方便地获得各种数据,来识别迷航、可疑的无人机。

按照他们的预期,未来他们可利用蜂窝网络来追踪无人机,在空中建立起一个“无人机航线”从而避免无人机发生“撞机事件”。

据了解,FAA以前的监管政策只涉及到是否允许无人机起飞,而在起飞后只要不进入禁飞区则并没有太多监管,这也使得无人机干扰有人机的事件屡屡发生。

而无人机空中管制网络的建立,将会使无人机像民航一样更加规范化,也会使民用无人机产生更多的价值。

 

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