无人驾驶

美团滴滴你争我抢,Uber百度悲喜两级,不就是出个门吗?!

最近,自动驾驶测试管理联席工作小组向北京百度网讯科技有限公司发放了北京市首批自动驾驶测试试验用临时号牌,自动驾驶测试车辆开始正式上路测试。

大家好,让人激动地搓手手的周末就快要到了,纵观本周发生的大事儿,大多集中在汽车交通领域,准备好吃瓜了吗?

21日,美团的“打车版图”规划开始在上海拉开了帷幕,当日,上海地区用户打开美团APP后,即可看到“美团打车”的入口,目前提供快车和出租车两种服务。同时,美团打车还为用户提供了一键同时呼叫快车和出租车的服务。在支付环节,已领取过优惠券的用户可以直接抵用结算。

这标志着美团打车在南京试水之后,正式进入上海,与目前一家独大的滴滴展开正面交锋。

但是,在美团打车在沪上线当天,上海市交通委、市公安局、市价检局联合约谈“美团打车”所属的“上海路团科技有限公司”相关负责人,要求该公司严格遵照本市巡游出租车、网约车等相关管理规定,规范开展营运活动。

按照上海市网约车管理的相关法规规定,鉴于目前“美团打车”平台的相关数据信息尚未按规定接入网约车行业监管平台,应当立即予以整改,接入相关数据。

美国时间上周日晚上10点左右,Uber的一辆自动驾驶汽车在亚利桑那州Tempe市发生交通事故,与一名正在过马路的行人相撞,并不幸身亡。事件发生后,Uber已经紧急暂停了在坦佩、匹兹堡、旧金山和多伦多等城市进行的所有无人驾驶汽车测试。这是首例自动驾驶汽车撞人致死事故。

Uber的无人车拥有1400万个激光投射点传感器、20台相机、GPS等先进部件,因此,如果Uber的无人驾驶汽车一切正常的话,理论上是不应该发生撞人事故的。

无独有偶,今年2月24日时,Uber的测试车就被曝与对面车道的车相撞,虽然事故没有造成人员伤亡,但在事故中车辆造车了比较严重的损毁。再加上这起造成人员伤亡的事故,难免让人们对自动驾驶的信心大打折扣。

但百度的无人驾驶似乎丝毫不受国际舆论的影响,正按部就班地为无人驾驶落地做准备。最近,自动驾驶测试管理联席工作小组向北京百度网讯科技有限公司发放了北京市首批自动驾驶测试试验用临时号牌,自动驾驶测试车辆开始正式上路测试。

按照北京自动驾驶新规要求,所有申请自动驾驶试验牌照的自动驾驶汽车须通过5000公里以上的封闭测试场日常

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