乘坐高铁时，你会做什么呢？看书？睡觉？还是玩手机、玩电脑呢？相信很多人都会选择后两者吧。
早在几年前，一个19岁的男孩在火车上卖WiFi的事情曾经广为流传，据说他把火车车厢变成网吧，在半小时内就赚取了500元。
随着动车组（包括和谐号、复兴号等）的版图扩张，高铁WiFi这一商机也逐渐得到了关注。
据统计，去年春运期间，全国铁路累计发送旅客3.75亿人次，其中动车组发送旅客1.8亿人次，同比增长23.5%。首次超过普速旅客列车，成为春运的主力军。
可见，高铁WiFi是自带流量优势的项目。
4月2日，动车网络科技有限公司（简称动车网络）49%股权挂牌转让，转让底价超30亿元。
该公司是中国铁路总公司的下属企业中唯一经营动车组WiFi的企业。这次转让，也就意味高铁动车WiFi，这一被中国铁路总公司（简称：铁总）垄断的项目将接受社会资本的『活水』。
一、
高铁WiFi的生意
铁总为何不自己赚？
早在2016年的时候，中国铁路副总工程师、中科院院士王梦恕，对于高铁上装WiFi一事持有反对意见。他表示：WiFi用起来会影响机车信号、通信信号，而且手机上网也是影响很大的。
