就在一年前，摩拜内部还对正在进行的单车大战信心十足。
当时，他们的预估是年底就会分出胜负，而两家最终也一定会走向合并，然后就可以把这一“中国式的创新”推向全球，并最终实现上市。
他们甚至已经想好了如何在欧美地区进行大规模的投放，但是仅仅在一年之后，形势就急转直下。单车模式受到的质疑越来越多，所暴露出的问题也一直没有得到很好的解决。
虽然不断有对手退场，但是巨头所扶持的新的对手也在快速崛起。在这样的形势下，投资人也开始变得犹豫，甚至萌生退意。
最终，摩拜没能等来和ofo的合并，也没能等来上市的那一天。
在经历了一整个寒冬之后，共享单车正在从橙黄智斗，向三方争霸演变，但是随着摩拜的卖身，这场大战的结局正变得越来越清晰。
摩拜的卖身很突然，突然到很多小股东都是从媒体上才得知这一消息。为什么在这么快，这么突然的情况下，摩拜就意外卖身了？
▌几个原因：
1、共享单车确实不挣钱。
从目前透露出的数据看，即使是摩拜这样的头部玩家也是亏得一塌糊涂。据媒体报道，摩拜目前平均一个月亏损近3亿元人民币，仅去年12月就亏损了6.5亿，此外，还挪用了约60亿元人民币的用户押金，拖欠供应商欠款约10亿元人民币，债务合计超过10亿美元。
