昨天（7月5日），朋友圈安利得沸沸扬扬的《我不是药神》终于公映了，首日票房就突破了3亿元。据猫眼专业版显示，票房破2亿用时12小时38分，票房破3亿用时20小时29分。截至昨日晚间24点，票房已突破3.23亿元。
这是一部能和观众产生共鸣的电影，击中了社会现实问题——看病难，用药贵。令人感动的是，这部喜剧虽然有一个悲剧内核，但电影的基调并不晦暗，留给观影者的是希望。
除了电影，7月话题度较高的便是打车难了。进入七月以来网约车叫车难的现象再次出现，有不少用户反应遇到了半小时没司机接单、非高峰时段也要排位等候的情况。
对于近期打车难现象，滴滴方面对腾讯《一线》回应称：“近日平台收到很多用户反映由于供需失衡，北京部分地区高峰期打车成功率下降，等待时间变长，我们深感抱歉，在此也提醒广大用户尽可能提前规划出行方式，更多通过预约或拼车出行，成功率会相对高一点。”其他网约车平台暂未回复。
用户打不着车，平台还在贴着钱。
日前，蓝鲸TMT报道称，据一位接近美团的投资人透露，美团打车每月亏损5000万美金，以维持南京、上海的市场份额。对此，美团方面回应称“消息并不属实”。
腾讯《一线》此前曾报道，美团打车单均补贴为20元左右，当时美团方面未对此回应。去年底，美团打车宣布其日订单量突破10万单，若按照此数字计算，当时美团打车在南京一天的补贴达到200万元。
不止是网约车，在出行领域，共享单车也很尴尬。
前段时间，摩拜公司宣布为期半个月的广州河涌大作战即打捞共享单车行动结束，共捞起1178辆共享单车，61%为摩拜。而另一共享单车ofo小黄车从今年4月份就着手在河涌打捞工作，截至目前，ofo共打捞近2000辆共享单车。从河中捞出的共享单车一共3000多辆。
这两家企业分别告诉羊城派记者，目前主要配合政府部门做减量工作，不会有新车投放来置换报废车辆。
不过让人好奇的是，究竟是谁扔的
