相对家电和数码，家居行业的发展落后至少五年。虽然当前的中国家居行业，定制大行其道，互联网新零售强势迸发，各种新动力新风口推动着行业不断快速发展，差距也在缩小。但是，家居物流最后一公里痛点依然没被攻克，一直在原地踏步，已经成为了制约行业发展最大的短板。
谁能解决家居物流最后一公里这个难题，谁就将拿到行业新的财富金钥匙！
物流破局，资本巨头们为什么都一筹莫展
相比其它行业，家居行业集中化程度较低，规模企业并不多，而中小企业占据市场的绝大多数份额，这部分企业对于第三方物流的依赖程度较高，而自身在物流建设上硬软件实力都跟不上，而物流领域同样面对这样的问题。最终导致很多家居物流服务过程中效率低下，纰漏百出。
表面上来看，家居物流领域问题繁多，但这背后却暗藏了巨大的商机。问题越多，蛋糕越大。阿里、京东、日日顺等各大巨头这几年都开始发力布局家居物流。
2017年9月，京东物流在北京、成都、西安等七个城市试点运营 “大件闪取闪退”服务，京东大件物流开始在城市地区大范围推行。
相比京东，青岛海尔集团更直接，成立了青岛日日顺家居服务有限公司，专业从事家居行业物流服务，目前已成为国内最大的第三方家居物流服务平台。
而阿里这几年通过菜鸟物流，不断通过入股的方式联合其它物流企业，涉足该领域。除了传统的三通一达，苏宁易购（天天快递），菜鸟还整合了一批落地配送企业，仓储+落地配送的模式让菜鸟物流也具备了完成家居物流的基本条件。
但是，从目前来看，大家都没有取得什么实质性的进展。家居产品体积大、重量大、种类多、专业化非标化等特殊性质，在物流运输上最后一公里存在的这个难题，依然没有被攻克
