ofo仍在努力续命。
9月5日，据多家媒体报道，ofo将完成E2-2轮融资，融资数额达数亿美元，由蚂蚁金服领投，滴滴跟投。据说融资消息是从ofo内部传出来的。
全天候科技就此向多个相关方求证，ofo公关回复“好像是，具体细节不清楚”，滴滴方面“不予置评”，蚂蚁金服也“不予置评”。
关键相关方的模糊回应令这轮融资消息真假难辨。全天候科技就此询问多位接近ofo和蚂蚁金服的投资人士，他们均表示没有得到确切的消息——“关于ofo的消息太多了，也许是不实消息。”，一位投资人说；也有投资人表示，“ofo这轮融资即便是真的，也是为解决短期问题，9月发工资的时间快到了，不太可能是战略投资。”
这个夏天，ofo已经多次传出将被滴滴全资收购的消息，收购金额一再降低，ofo联合创始人于信也多次出面否认。但不少业内人士都认为，无论收购金额如何，ofo难逃卖身结局。
尽管处境艰难，到目前为止，CEO戴威一直在坚持，他也在鼓励ofo员工，希望他们对ofo保持信心。
但从近期爆出的种种消息看，ofo已经不堪一击。9月5日，就在ofo融资消息传出的当天，《南方都市报》报道，用户反映ofo退款困难，拨打客服电话无人应答。这条新闻还登上了微博热搜，引发更多人互相询问退押金的问题。
不久前，ofo还被曝出拖欠多家供应商货款。8月31日，上海凤凰企业（集团）股份有限公司公告称，已起诉东峡大通（ofo共享单车运营方）。公告指出，2017 年，凤凰自行车与东峡大通签订了《自行车采购框架协议》后，凤凰自行车
