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谷歌发展快递是必然,但顺丰建“科技公司”却有点儿难

顺丰和谷歌,一个是重资产模式的快递物流公司,其老大却有一个“科技公司”的梦想;一个是被公认为全球最大的搜索引擎公司,其产品和服务不断延伸至快递物流领域。二者在快递物流、应用科技等方面的发展有重合之处,但又不同。

近日,一向低调的顺丰董事长王卫却有点儿“反常”,连续三次公开露面。他在2018年“赢在东莞”全球大数据创新创业大赛决赛中,公开阐述超级大数据公司成立的初衷和未来发展愿景,旨在不断打造平台,让更多传统行业、高科技互相融通,互相共赢。

此前,王卫在接受媒体采访时公开表示,传统物流企业中,基本只有一个IT部门,这样的结构,就决定了企业没有和科技公司竞争的可能性。在他看来,未来,快递业真正要面对的竞争,不是来自同行,而是像谷歌一样的高科技公司。

事实上,目前,顺丰也正朝着“科技公司”方向努力。

顺丰搭建科技环境

顺丰科技与集团合并:2015年,王卫将顺丰科技与集团合并,管理顺丰速运。用他的话说,“科技成了速运的老板”。王卫曾公开表示,“科技的核心是人才,顺丰拿什么吸引最顶尖的人才?一个优秀的科技公司和一个优秀公司的IT部,顶尖的人才会选哪个?答案肯定是前者。” 8月23日,顺丰发布的2018年半年报显示,截至报告期末,顺丰控股科技从业人数规模达4514人(含外包),其中本科学历占比64%,研究生及博士生占比16%,专家顾问团队数十人。

资金储备:2017年2月24日,顺丰在深交所借壳上市,正式登陆资本市场。资本的力量为顺丰发展科技免除后顾之忧。半年报显示,2018年上半年顺丰营收425亿元,比上年同期增长32.16%;归属于上市公司股东的净利润为22.34亿元,较上年同期同比增长18.59%。这些数字足以成为支撑顺丰发展科技的磐石。

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