这个国庆长假，互联网圈的同胞被两个身居美国的中年男人刷屏了：先是10月1日，段永平在斯坦福大学的内部交流内容被国内媒体爆了出来，有点武功秘籍意外泄露的意思；
到了10月7日，也就是国庆长假的最后一天，同在加州的贾跃亭先生也不甘寂寞，有媒体报道贾老板意欲把FF电动车的大股东恒大赶走，再次点燃了国内吃瓜群众的热情。
北方有句俗话，出门的饺子进门的面。如果说长假第一天段老板的刷屏是欢送同胞出行的饺子的话，贾老板在长假最后一天的刷屏则是一碗欢迎同抱归来的山西刀削面——当然，这一刀砍向的是许家印。
根据去年底许家印与贾跃亭的协议，恒大从今年开始到2020年，将共计向FF电动汽车投资20亿美金，今年打款8亿，明年和后年各打款6亿，其中今年的投资款恒大已经支付完毕。但问题是，贾老板很快就把这8亿美金烧完了，想让恒大把明年的款项提前付了。许老板不从，贾老板退群。
在分析贾老板的问题之前，容我先说一说许老板的做派。去年年初，恒大集团从战略高度做出了拥抱前沿科技的决定，随后就有了年底投资FF的实例，当时后者已经快到了弹尽粮绝的境地。说白了，就是做地产出身的许家印在主业面临史无前例的宏观调控时，遇到了已经把副业当成救命稻草的贾跃亭。一个愿打，一个愿挨，买卖就这么做起来了。
而把投资款进行分期支付，几乎是所有传统行业的出手逻辑。贾跃亭融不到New Money，只能跟Old Money签订城下之盟。一个总是杠杆别人的人，最后被别人给杠杆了，滑稽得很。
昨晚刚传出贾跃亭要把恒大踢出局的消息，今天就又传出唯一一辆预产车FF91着火烧毁的消息，前后不到12个小时，简直是步步为营。这不禁让我想起2016年底，乐视组织了国内几百家媒体前往加州见证其第一辆样车下线，但在最后一刻，媒体们被告知这辆样车在运往旧金山的高速公路上出了车祸，无法抵达展示现场。呵呵。
故伎重演，但总能屡次奏效，似乎是贾跃亭的看家本领。当初第一次跟孙宏斌见面，聊了几个小时就让地产狂人认为这是自己失散多年的兄弟，但不到一年，在砸了150亿人民
