资本

巨头不打补贴战了吗?

无成本高额补贴背后,往往是远低于成本价的产品和服务,这并不符合市场规律。

随着饿了么被阿里收购、百度退出O2O领域,美团和阿里成为外卖领域最主要的竞争者。进入2019年以来,在部分城市,仍有“补贴战”爆发。

年初,阿里旗下的本地生活服务公司推出“暖冬计划”,下调中小商家的费率,率先在广东落地。珠三角,正是美团市场份额占优的地区。

2019年4月,在厦门却传出另一种声音。据当地都市报报道,部分商家反应,饿了么的商家佣金费率从18%提高到21%。对此,饿了么对媒体回应称,少数商家因为优惠期满以及物流升级的原因,会进行费率小幅调整,调整均与商家有充分沟通。

竞争仍在继续,无差别的高补贴时代恐难再现。

疯狂补贴难再续

外卖、出行、电影票务,曾是烧钱补贴抢市场的几个主要战场。

2016年初,外卖行业处于白热化竞争的阶段,百度外卖CEO巩振兵在公开演讲中表示,“外卖领域今年应该是不负众望,几个公司加在一起,至少有五六十亿人民币已经补贴出去了”。而前一年,美团与饿了么均获得过高额融资。

出行领域也有类似的情况。马化腾在香港大学公开演讲时透露,滴滴和快的在打车大战最高峰时曾一天烧掉4000万。随着2015年2月滴滴和快的合并,2016年8月滴滴收购Uber中国,出行领域的补贴大战暂时告一段落。

在几块钱吃外卖和打车的时代,还有9.9元的电影票。没有确切的数据显示票补的规模,但从在线票务平台的亏损规模中可见一斑。

猫眼招股说明书及财报披露的数据显示,2015年至2018年,猫眼的亏损净额分别是12.97亿元、5.08亿元、7610万元和1.39亿元,亏损有收窄的趋势,但仍未实现盈利。

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