零下17摄氏度的风雪天里，扛包的、盗窃的、乞讨的、倒票的、招揽的，北京西站鱼龙混杂，其中一群裹着军绿大衣，手提小马扎，行为有素的“倒票黄牛”有计划的隐藏在人海中。
“那都是没辙，谁愿意风里来雨里去的、一蹲点就是7到24小时呢”一位常年混迹各大车站的“黄牛”回忆起当年倒票的日子。这是十年前人群涌动之下“倒票黄牛”的生存环境。
以前黄牛们的抢票方式像大多数普通购票人一样，扛着小马扎，穿着军大衣通宵蹲在车站蹲点，然后把近乎整列车的票都囤积起来，“沈阳？哈尔滨？我这有票。”通宵蹲点的黄牛们在低声细语中将车票高价转让，做着一本万利的买卖。
自2011年，12306上线之后，人们省去了排队买票的麻烦，实现了“动动手指、填填信息就可以将票搞到手“的新购票方式，但据了解，当碰上高峰时段，12306一般开票后的一秒内，700多张火车票就被瞬间抢空，这就意味着整个一辆火车的座次在一秒内就售罄了，所以面对市场的“刚性需求”，大量需求者由此会高价求购。
但这同时这也催生了那些长期以火车站为据点、围在乘客旁附耳低语票贩子的“升级转型”。他们的业务随着12306的诞生从线下转移到了线上，利用从开发者手里租赁来的“抢票软件”再加上高配置的电脑、百兆宽带、高速服务器做支撑，现在已经成功晋级为躺在沙发、吃着西瓜，手里同时操控多台PC的“技术型黄牛”了，已不再是当初那个”风里雨里、排队等你“的传统黄牛了，这也是9102年——十年后“黄牛”成功转型后的真实写照。
抢票软件助攻，实名制阻挡不住黄牛
“手续费60一张，需要就发名字、身份证号码、日期、哪里到哪里、车次、席位、电话，抢到会给你12306的账号密码，你登录付款后转我手续费就行”猎云网近日与一位售票黄牛在交谈中了解到。
该售票黄牛表示，在抢票成功后需付款手续费——每张票60元，对于其“刷票”的捡漏余票机制并没有固定的时间，对方
