13亿美金——在2019的平安夜，Rivian收到了来自投资机构T. Rowe Price的圣诞大礼。而这已经是它一年里的第四次融资。这足以让其他汽车企业艳羡不已，包括早期的特斯拉。
很多人对Rivian这个品牌感到陌生，但在美国，它正是最炙手可热的“当红炸子鸡”。这家产品还未面世的企业，估值已经超过70亿美金。
作为一家美国本土的造车“新势力”，Rivian从2009年创办至今，目前还没有一辆量产车，瞄准的目标市场为电动皮卡与SUV。
2019年对Rivian来说是极其幸福的一年，4笔融资金额总计达到28亿美金（约合200亿元人民币）。投资人名单里包括一干巨头：亚马逊、福特汽车、汽车服务巨头Cox都为Rivian层层加持。亚马逊对它的7亿美元投资，甚至成为其在正在革新的汽车行业中押下的最大赌注。
这家“低调”了10年的电动汽车初创企业一时间光芒耀眼。
Rivian成为一匹黑马跃入人们视野后，它的创始人斯卡林格（RJ. Scaringe）也走进了镁光灯下。
据说，斯卡林格人生中只热爱两件事：大自然，车。
童年时代的斯卡林格，不是在邻居家的车库里帮忙，就是在家门口的Indian River河上划船。从高中开始，他萌发要创办自己汽车品牌的念头。
2009年，斯卡林格获得了麻省理工著名的斯隆骑车实验室的机械工程博士学位，也是在这一年，他创办了一家小型汽车公司Mainstream，后来改名为Rivian。这个名字正是取自于他童年时代的居住地Indian River。
最初，斯卡林格的公司专注于打造
