有人认为2003年非典时期是“网购”引爆的元年，在2020年这场战疫中，扮演重要角色的“无人驾驶”是否将迎来真正的春天？
除了一线的医护人员、警察、社区等工作者之外，一辆辆“无人驾驶”车也穿梭在各大医院、街道、社区等场景中，负责运输医疗物资、外卖快递配送以及清扫消毒等工作，在抗击疫情中，承担起重任。
尽管最后一公里仍未解决，但多场景的应用、试运营让人们看到了无人驾驶技术的巨大潜力。
自动驾驶再起热度，多家企业获融资
一场突如其来的新冠肺炎疫情，让已经降温的“无人驾驶”重新回到人们的视线。
宣布封城的城市，商场停业，公共交通停摆，道路设卡，居家隔离，原本熙熙攘攘的街道，却空无一人。
此时，无人驾驶车辆的优势被激活，这些车辆始终冲在第一线，为医务人员或群众运输医疗物资、外卖快递配送以及清扫消毒等工作，降低了“人传人”的风险。
疫情暴发以来，有数十家公司的无人车投入到武汉、北京、上海、深圳等多个城市。包括百度、驭势科技、高仙机器人、酷哇机器人、智行者等无人驾驶公司。
随着无人驾驶在疫情中被广泛应用，一时间，“无人化”配送受到市场热捧。不仅订单激增，新场景开发需求也迅速上升。
驭势科技联合创始人兼董事长、CEO吴甘沙在信息分享会中透露，“疫情带来了无人化的新的需求，比如我们的客户，他们都在增加的订单，有的客户的订单甚至以数量级的速度在增加。”他认为，未来1年疫情将给无人驾驶行业带来很大的机会，“无人化在物流的新
