2月24日，顺丰控股公布了2019年的业绩报告。财报显示，2019年顺丰总营收达到1121.93亿元，同比增长23.37%；归属上市公司股东净利润57.97亿元，同比增幅27.24%。顺丰营收首次突破千亿，受良好业绩带动，其股价一度涨破5%。
与此同时，顺丰还交出了一份亮眼的战疫答卷。
1月份，顺丰单月实现营业收入116.28亿元，连续第三个月保持在百亿元以上。其中，供应链业务爆发，实现营业收入4.78亿元，同比增长455.81%。
但是，困顿了一年的顺丰真的走出了阿里系的阴影吗？就在不久前，中通也发布了最新财报。财报显示，2019年中通第四季度净利润为人民币23.168亿元，比上年同期的净利润人民币12.789亿元增长81.2%；全年调整后净利润为52.9亿元人民币，同比增长26.0%，净利润率为23.9%。
继业务体量超过顺丰后，中通的盈利能力也开始直逼顺丰。
为此，顺丰最近召开了一次高管会议，王卫传达的信号很明确，就是要转型，要改革，要突破。但顺丰转型和改革依旧绕不开电商。
发迹于电商时代的顺丰，如今却也因为电商陷入进退两难中。
改不掉的巨头思维
顺丰的电商梦早在十年前就被王卫种下。
2010年8月，顺丰正式推出了第一个电商平台—顺丰E商圈，以出售食品为主，含少量3C产品。当时，顺丰甚至还为此做了配套的支付平台—顺丰宝。可惜的是，不到一年，此次试水就以失败告终，而这似乎也为十年来顺丰以末端
