烧钱

核 心 要 点

曾被寄予厚望的单车业务，如今沦为了巨头的“配件”，烧钱游戏已经结束，寻求盈利成当务之急。

对美团、阿里巴巴、滴滴三家巨头而言，共享单车业务的意义更多在于对其生态的补充。

共享单车的竞争，实质上是阿里巴巴和美团在本地生活上的竞争，以及美团和滴滴在城市出行上的竞争。

当ofo的押金问题都已经淡出公众视线后，平静了许久的共享单车许久再无大波澜了。正因如此，滴滴旗下共享单车业务此时获得投资的消息，才格外引人注目。

4月21日，据The Information报道，软银和联想控股旗下君联资本向滴滴出行的共享单车部门投资1.5亿美元。此前，“晚点LatePost”则独家披露，滴滴旗下独立品牌青桔单车获得君联资本领投的超过10亿美元融资。

新闻中的投资方之一软银是滴滴最大股东，2017年也曾入局共享单车市场，与ofo在日本展开合作。市场还一度有传闻称软银与滴滴将以10亿美元入股ofo，却不了了之。对君联资本而言，此次则是其在共享单车赛道上的首次出手。