“现在收到外卖的时候，总有一种亏欠感，一想到这是对方生死时速送来的，总有一种想要给外卖小哥鞠躬的冲动。”
9月8日，《人物》杂志在其微信公众号发布了一篇深度调查报道《外卖骑手，困在系统里》（以下简称《骑手》），一时间，成千上万的美团、饿了么用户，互联网从业者、新闻媒体在网络上展开了商业与人、职业风险、点餐体验的大讨论。
文章囊括了不断压缩送餐时间、超时惩罚机制、骑手违反交通规则、骑手屡次发生交通事故、骑手保障措施、算法与现实的冲突、用户评价体系等各方面。还揭示了平台苛责骑手的评价、时效体系，制造并不断加剧了骑手与用户之间的矛盾。
这篇将近2万字篇幅的长文，采访了数十位外卖骑手、配送链条上各个环节的参与者以及关注该行业的社会学者，最终呈现了一个庞大的黑箱般的系统。在这个系统中，巨头们以极高的效率开疆拓土，但外卖骑手们一个个成为被算法支配的“符号”。
文章中，一位外卖骑手这样形容自己的工作——“送外卖就是与死神赛跑，和交警较劲，和红灯做朋友。”外卖骑手与“高危职业”划上了等号，微博上#外卖行业如何成为高危职业#的话题有2.1亿阅读量，讨论量达到了4万条。
微信上，《骑手》文章在看数突破10万+，阅读量超过了300万。参与讨论的大众，将对平台规则的声讨、建议，对骑手辛勤劳动的感动、宽容，一股脑地倾泻在了评论区。
一时间，两个外卖平台美团与饿了么被推向了风口浪尖。
在《骑手》一文中被提及一百多次的美团，并没有第一时间回应，表示一周之后会召开沟通会。
