今天，悟空问答就要从各大应用市场下架，半个月后，正式停止运营。
和不久前虾米音乐不一样，没有几个人会为悟空问答的下架而感到遗憾，虽出身豪门，也曾被着重栽培，但悟空问答没有什么能被人铭记的高光时刻，可能只有一些内容创作者会感慨当年悟空问答多么阔绰，他们从来没有靠写答案赚那么多钱。
对于中国十亿互联网用户来说，只有区区数十万人会特意跑到悟空问答上找答案，他们可能连几千个问题都提不出来，能给出优质答案的人更是少之又少，悟空问答想建立的社区，最终也没能搞出来。
没有源头活水，不如放归大海，悟空问答从头条问答而来，最终又完全回归头条体系，以头条问答的形式存活于世。“欢迎创作者在今日头条App内发布问答，一起为用户提供更多有价值的信息。”悟空问答相关负责人回应燃财经。
悟空问答2017年6月脱胎于头条问答，并独立成为一个App，这期间，张一鸣亲自站台，并调入重兵资源，耗费数十亿元，最后复归原点。相比之下，同族兄弟“懂车帝”，也是“独立App+今日头条导流”模式，结果成功导流，沉淀用户，今天已经成为汽车资讯领域的头部选手。
虽然不乏成功产品，但流量、算法和金钱的逻辑不是万能的，至少对于问答社区是这样，字节做的社交产品“飞聊”和“多闪”，也没有成功突围，很有可能成为下一个“悟空问答”。
“他们（悟空问答）上线时，我们内部并没有很大的震动，高层也没阻止大V转换平台，当时我们就预料，迟早得有（关闭）这一天。”一位知乎的产品经理回忆说。他列出了诸多理由，比如社区氛围，算法在知识类社区的局限以及知乎在知识生产方面的强势。
