2021年初，特斯拉市值飙升至8000亿美元，创始人马斯克成为世界首富。人们以为划时代的日子要来临了。
没成想，这首富的宝座还没捂热，以特斯拉为代表的新能源企业股价就开始狂跌。
1月25日起，特斯拉股价突然开启下跌模式，一个多月的时间，已经跌去了三成。
3月9日凌晨，特斯拉市值一夜蒸发330亿美元，“特斯拉股价闪崩三分之一”这一话题甚至冲上微博热搜。算下来，这家公司在短短五周半的时间里，跌掉超3000亿美元的市值。
再说国内，带头大哥都跌，小弟们也不能幸免。
原本，在2020年这一年里，三家造车新势力赚足了眼光和热度。蔚来的市值从30亿美元左右一路飙升到900亿美元，到了2021年1月份，甚至一度突破1000亿美元。理想和小鹏市值也从Pre-IPO的不到50亿美元，窜升至300亿美元左右。
但转过年来，三家造车新势力的股价就开始腰斩。蔚来从最高点的66.99美元一度跌到如今的35.21美元 ；理想从最高点47.70美元跌到21.33美元；小鹏从74.49美元跌到26.92美元。
资本也开始撤退。一个案例是，高 瓴资本在2020年四季度末已清仓了其所持有的蔚来、小鹏、理想的股票。
新能源领域的泡沫开始破裂了吗？
最近，三家造车新势力纷纷递交了2020年第四季度财报。从这三家的财报中，我们刚好能看到在2020年这关键的一年，它们都交出了怎样的成绩单，这样的成绩单，又能否拯救其崩塌的股价。
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