今年以来芯片短缺相比去年虽有好转，但是主要的汽车MCU等仍是供应偏紧的状态。因此各家车企仍在不遗余力的抢芯片，加强资源储备。与之相伴随的是，车企投资加码芯片公司的势头愈发旺盛。目前汽车上的“中国芯”，已成为国内汽车行业大力攻坚的重点领域。下图是半导体行业观察统计的近来汽车厂的投资信息，可以看出，各整车厂正在争抢国内不同领域汽车半导体厂商。
车企青睐的热门投资芯片领域
首先，汽车MCU芯片是汽车厂很看重的赛道之一，全球车企近两年年都深受MCU缺货之痛。去年由于缺货，MCU达到了25年以来最大的增幅。从产业看，类似汽车“三化”，新能源，光伏等应用都会带动MCU的需求，同时缺芯也加速了MCU的国产化进程。
2022年7月，苏州旗芯微半导体正式宣布完成数亿元B轮和战略轮融资。据悉，B轮融资由英特尔资本领投，天使轮投资方耀途资本跟投。战略轮投资人包括广汽资本、翼朴资本等重要行业深度合作伙伴。旗芯微主要从事汽车高端控制器芯片的研发和销售，本次融资资金将主要用于智能汽车新一代动力底盘域控制器的研发和量产。
2022年2年28日，上海芯钛完成上汽投资等的超亿元人民币的B轮融资。本轮融资将加速推进芯钛科技国产化车规级高端MCU产品的研发和量产落地，进一步丰富公司产品线。2021年10月28日，上海芯钛完成广汽资本、查看原文
