网约车

华为腾讯盯上网约车生意

华为腾讯固然可以蚕食部分地盘,但要想撼动整体市场格局,并不容易。

7月21日,滴滴80.26亿元罚单落地。与此同时,腾讯被曝入局网约车市场。根据媒体报道,腾讯正在微信九宫格内的“出行服务”中,测试全新的打车功能。

而就在几天前,华为也推出了“Petal出行”打车快应用,邀请用户众测。

一个是社交巨头,一个是这两年不断深入汽车产业的巨头,都在同一时间瞄准了网约车这个赛道。

沉寂已久的网约车市场再次掀起风雨,华为腾讯们能“杀”出重围吗?

华为腾讯轻模式入局

据媒体报道,腾讯此次在微信九宫格内测试的全新打车功能,不同于腾讯此前在广东地区与如祺出行的合作方式,这次微信将接入更多网约车服务商,业务覆盖的城市也进一步增加。

目前,该功能界面标有此前并未出现过的“微信打车·优选出行”字样,打车功能内采用的是聚合打车模式。已陆续接入了曹操出行、阳光出行、首汽约车、T3出行等多个打车平台。试点城市包括北京、上海、杭州、重庆等

知情人士透露,该功能还处于灰测阶段,是开放性接入合规的出行服务商,与出行服务商一道,为用户提供聚合出行服务。

无独有偶,就在几天前,华为也正式推出“Petal出行”打车快应用,和腾讯一样,华为也是采用轻模式的聚合打车模式,并不亲自下场做打车业务。

目前Petal出行处于众测阶段,邀请华为账户用户体验,已覆盖北京、深圳、南京三座城市。

从Petal出行的界面信息来看,该应用目前仅支持首汽约车和神州专车两种

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