在某平台销声的第N天，这次坐不住的是蔚来。
近日，蔚来注册相关汽车销售服务公司，其业务赫然包括网约车。滴滴失其鹿，天下共逐之，网约车重新站在风口浪尖上不是一日两日了。这个市场风雨数年，归来后依然炙手可热，根据网约车监管信息交互平台的最新统计，截至2022年6月30日，全国共有277家网约车平台公司取得网约车平台经营许可。
与此同时，各地共发放网约车驾驶员证453.0万本、车辆运输证183.7万本，环比分别增长3.1%、4.3%；网约车监管信息交互平台6月份共收到订单信息6.4亿单，环比上升20.7%。一句话总结，无论是营运，还是订单需求，网约车市场都存在巨大的诱惑。
在蔚来下场之前，腾讯跟华为的野心就早早暴露出来，群龙无首，显然他们都有点急了。
战火已起，蔚来们真的准备好了吗？
从整体数据来看，滴滴之后，偌大的市场还是有机会的。
尽管无数声音依旧拿七成以上的市场份额来给滴滴寻找安慰，但想要继续坐稳龙头是不可能的。2022年*季度，滴滴出行业务日订单量（包含共享单车）由2500万单降到2000万单，降幅高达20%。
来自草莓派问卷在平台做的一份调研数据显示，74.1%使用过滴滴打车的网民表示自滴滴下架，使用频率有所减少，据悉，自下架
