卡塔尔

车企们重金押注世界杯,值不值?

赞助世界杯虽然不是每一家车企的“万能药”,但在未来世界杯很大可能依然会是车企们流量盛宴。

四年一度的世界杯,在卡塔尔正式拉开帷幕。

本届世界杯刚一开始,“最壕世界杯”“世界杯东道主揭幕战92年首败”等话题就引起了众多网友的关注和讨论,世界杯相关的话题很快就登上了热搜且刷屏。世界杯会被称为“流量盛宴”,实至名归。

这一短时间内快速爆发的流量红利,自然成为了全球企业们竞相争夺的营销关键窗口期。正因如此,被誉为“足球皇帝”的弗朗茨·贝肯鲍尔才会说出“在绿茵场上滚动的不是足球,而是黄金。”

在这些前来“淘金”的企业中,车企成为主力军。

据连线出行不完全统计,入围本届世界杯的32支国家球队中,共有15支球队获得了车企的赞助,这些车企包括现代、大众、丰田、日产、宝马、菲亚特、上汽名爵和广汽三菱等传统车企品牌。

世界杯期间受到众人关注的,还有来自我国的商用车品牌宇通汽车。该车企制造的新能源客车,成为本次卡塔尔世界杯的官方交通工具,这也是历届世界杯中首次大批量引入中国新能源客车作为比赛官方用车。

再加上本次世界杯中主场馆卢塞尔体育场、远动员公寓及污水处理设施均来自中国制造,以至于“世界杯被中国制造包了”很快成为了热搜话题。

这些车企会如此积极、并花下重金来赞助世界杯,这背后它们有着同样的目的——依靠世界杯的流量来提升自身品牌的知名度,从而进一步提升旗下汽车产品的销量。

但需要注意的是,本次卡塔尔世界杯也发生了一些变化,比如相比于此前的

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