电商、短视频、游戏之后，快递，成为中国互联网出海的第四次战役。而且，这并不是电商出海的附加战，而是中国快递公司们主动开启的大航海时代。
国内快递市场增速下滑、竞争加剧，而海外数万亿美元的物流市场，到处都是机会。中国的快递巨头们，只有跳出这场内卷，才能获得新的增长动力。
顺丰控股、京东物流、菜鸟和极兔速递，已经先后在出海和服务这两大主线上布局，接下来的争夺，将会更加激烈。
当然，快递公司的对决，本质上是其背靠的电商体系的竞赛。阿里巴巴、京东集团和拼多多出海业务的成败，也成为了这场战事的关键变量。
1、模式换档
中国快递行业的起点，源自30年前的艰苦奋斗。
1993年，王卫每天背着书包、拖着拉杆箱往返于香港和广东两地帮人送货，以此为基础创立顺丰；同年，聂腾飞以差不多的方式，依托长三角，申通起步。
之后，在申通快递（002468.SZ）的启发下，浙江桐庐的老乡们通过传帮带的形式进入快递行业，先后创立韵达、圆通（600233.SH）、中通、汇通等快递公司，统称为“桐庐帮”。
2003年，淘宝诞生，电子商务登上历史舞台，电商基础设施之一的快递业务，进入发展的快车道。
