奥运赛场激情四射，塞纳河畔人影婆娑。巴黎的浪漫也要承受全世界体育爱好者齐聚的交通压力。
全球最大共享微出行运营商Tier-Dott，成为2024巴黎奥运会的合作伙伴，在城市核心区域投放了共计15000辆的E-bike电动自行车，助力游客观光。
每辆E-bike的车身上，不是特别醒目的供应商名称“Segway”，暗示了其不为人所熟知的国产身份。因为曾经是平衡车赛道鼻祖的美国公司Segway，早在2015年就被国内当时的小米系明星创业公司九号，一举收购纳入囊中。
正在地平线的另一端助力人类体育盛事的九号公司，8月6日又发布了喜人的2024上半年财报。报告期内营收66.66亿元，归母净利润5.96亿元，各同比增长了52.2%和167.82%。
在与2023年的低迷表现映衬之下，投资者们精神为之一振。第二天，九号公司股价大幅高开逾13%，截至收盘报44.58元/股，总市值达到319.43亿。华安证券等三家券商给予买入评级，平均目标价设在了49.29元。
然而，把时间拨回到四年前，九号公司以国内CDR第一股之姿登陆科创板，仅三个月就冲上近112元/股的巅峰，市值更是目前的两倍之多，接近770亿元。
跳崖式的缩水是痛苦的。纵然九号公司的“去小米化”在一众米链企业中算是成功的范本，但独自长大的创伤只能自我舔舐，今年初还一度走入20元/股附近的至暗时刻。半年之内的触底反弹，是九号公司终于找到了制胜之路？爬回山腰后，九号公司距离曾经的辉煌还有多遥远？
