飞行汽车作为未来交通方式的代表，承载着人们对未来出行的美好憧憬，但现实的发展并非一帆风顺。
就在近日，被誉为飞行汽车界“特斯拉”的Lilium发布公告称，由于未能筹集到足够的资金来运营，已向德国拜仁州当地法院提出破产申请。有意思的是，就在宣告破产前夕，Lilium还宣布取得了革命性的进展：已完成全电Lilium Jet的首次系统启动。
Lilium申请破产的消息发酵后，立刻在全球科技行业引起了轰动。要知道，这家成立九年，有着众多明星资本参与、累计融资超百亿的行业头部玩家，就这样一夜之间“化为乌有”，的确令人感到震惊、唏嘘。
然而戏剧性的是，同处一个赛道，诸如海外的Joby、Archer，以及国内的小鹏汇天、沃飞长空，它们却是发展与Lilium截然相反，既有巨额融资，也有技术突破、新品发布......
这种明显的割裂感，正让低空经济产业变得有趣起来。而无论未来怎样，走向深渊的Lilium，都为整个低空经济领域敲响了警钟。
1、飞行汽车第一股的破产之路
Lilium成立于2015年，彼时低空经济尚未爆发。
凭借“新故事”、“新概念”，Lilium迅速得到了资本市场的关注，并顺利获得了欧洲知名投资机构Freigeist Capital的种子轮融资。仅隔一年后，又迅速完成了1070万美元的A轮融资。
两次融资的资金支持，让Lilium的技术取得了一定进展。2017年4月，Lilium宣布其飞行器原型Lilium Jet已完成首次测试飞行。
与此同时，低空经济概念已经彻底爆发，各路资本疯狂融入，而作为行业早期玩家、头部玩家，Lilium自
