双十一那天汽车之家火了，这匹黑马居然单挑天猫玩起了网上卖车，而且卖的还不错。被汽车之家催生起来的还有汽车电商，很多人甚至将今年誉为汽车电商元年。但是这个说法有些欠妥，汽车电商的概念有点大，无论是汽车之家还是易车网，这次都是卖新车，而汽车市场除了新车，二手车市场也非常大，今天来聊聊二手车电商。
其实二手车市场玩家不少，主要还是因为这个市场现有规模以及增长潜力都非常大。根据商务部的数据，去年二手车交易量是479万辆，而且年增速会保持在10%以上，折算成交易额应该就是几千亿规模，如果参考欧美成熟市场一辆车从第一次上路到最终报废前交易3-5次的频率，这个市场的盘子就有上万亿。另外一个因素就是国内二手车与新车交易量的比例严重失调。欧美成熟市场二手车交易量能达到新车交易量的2.5倍，而在国内，二手车交易量仅仅是新车交易量的1/3，所以国内二手车市场增长空间非常大。另外，根据二手车流通协会的预测，今年二手车交易量有望突破600万辆，在北京上海等地，二手车的交易量已经超过了新车，未来二手车爆发这个趋势应该是非常明显的。
市场很大，但是思路却就那么几个。目前二手车在线上主要可以分为门户类、生活服务平台、垂直网站三种。门户类以各大门户的汽车频道为代表，这种类型主要盈利来源就是广告，不涉及电商，服务比较单一，而且用户来网站主要目的是为了资讯，购买意识不强；生活服务平台类主要指58同城，这种类型主要提供信息的发布，流量比较大，用户又有较强的消费意识，但是不设计到线下的交易；第三种就是垂直网站，垂直网站有分为两种，一种是51汽车网
