水陆空污染综合防治-循环节水建筑节能吸碳静噪防尘减排净化之一

一种以城市中水循环利用为途径，集自然能利用，智能绿色建筑节能、静噪、吸碳、减排、防尘、净化、降温、实现城市全民绿化，构筑中华民族“绿色万里长城”，再现碧水蓝天，展现城市自然生态之美，人与自然和谐之美，营造自然生态环境，建设生态文明城市。

我国目前重点是治理城市污染，城市*，没有更多土地可供造林，京津冀地区公路桥下河床很难见到水，华北平原湿地消失5/6，地下水每年下降大约4英尺，利用现代科学技术材料和湿地的吸碳尘自然特征，营造城市植被、草原、湿地，避免碳尘进入大气对城市和人类健康造成污染，同时结合家庭无动力中水处理技术就地处理、储存、就地利用。

道路污染源所产生的热、碳、尘、噪音经过植被*道被吸附，热、碳、尘、噪音再经过多孔吸碳尘材料、水面二次吸附，热、碳、尘、噪音再经过基质层阻挡反射到水面和吸碳尘材料微孔上，道路上主要的热、碳、尘、噪音被吸收7-8成。吸碳尘材料碳尘定时自动刷新。重复以上过程，可以实现热、碳、尘、噪音污染的多层次拦截。

人造湿地道路生态走廊，每米道路可以在现有道路绿化的基础上增加绿化面积15-35平米，每公里道路增加绿化面积平均25000平米，森林是*经济的“吸碳器”。科学研究表明，林木每生长1立方米，平均吸收1.83吨二氧化碳，放出1.62吨氧气。

采用本系统可缩小道路花坛宽度，增加原道路行车面积，扩大道路行车视野，约束横穿马路行为。人造湿地道路生态走廊每公里增加人造湿地25000平米，km/年吸尘量约300kg,项目如果在上海市一万二千多公里长的道路上实施，相当于增加6个杭州西湖水面面积的湿地,湿地被称为城市之肾，系统将大幅增加城市吸污排毒能力。