汽车Torspeesen差速器

汽车四驱扭力分配系统的核心技术一直都掌控在捷泰格特、麦格纳、博格华纳等国际汽车配件集团手中，全时四驱的核心部件托森差速器一直掌控在丰田旗下的捷泰格特公司手中，目前没有一款自主品牌SUV装配全时四驱系统，中国汽车工业在该领域一直处于被动；现在我公司发明了不仅仅能扭矩敏感限滑，同时还具有差速转速线性敏感的限滑差速器，在功能上超越了托森差速器的单独扭矩敏感限滑，为中国自主知识产权的全时四驱系统提供了核心技术，该技术依据其扭矩敏感和转速敏感的特性命名为Torspeesen差速器。