社区O2O是个很大也很泛的领域。“大”是指人们日常生活需要的各种服务几乎都被覆盖，单个量很小，总量很大；“泛”是指这个领域涉及的服务看上去都很浅，想要深入进去必须花狠力气，所以很多社区创业者都涉足不深，蜻蜓点水。因此，想要做好社区O2O，就需要搭建好社区O2O的底层建筑。笔者认为，社区O2O的底层建筑至少有二：一是物业，二是物流，如果再加上第三个，WIFI勉强算是（今天主要讨论物流，其他两个待我后续文章探讨）。APP只有在这三者基础上才能发挥更好的作用。我不是强调这三者必须有，但缺了这三样，运营起来会很吃力。（当然，WIFI是充分条件，但不是必要条件）
这要从上周的一次谈话说起。
上周笔者跟一位社区O2O创业者聊了关于洗衣O2O的事情（最近很多人跟我聊洗衣O2O，看样子大家都有从洗衣切入社区的想法），这个朋友想做洗衣O2O，但他的本意不在洗衣的营收，在于洗衣背后的产业链。其中讨论的焦点集中在要不要物流。要物流，面临高成本压力，不要物流，洗衣体验做不上去。如果洗衣体验做不上去，洗衣O2O就不可持续，那么其背后的产业链野心也就更无从谈起。
在我了解到他最终目标是社区O2O时，我更加坚定了“需要物流”的念头。如何做到既要物流，又可以摊薄成本？我给出的建议是：物流做为一个独立的项目运作，财务独立，自主发展，但优先服务对象必须是洗衣O2O。当洗衣的规模扩大到产生盈利时，物流就可以砍掉一些不重要的合作，腾出更多精力在洗衣上。
物流独立运营合作的空间其实很多。首先，本地物流是现在许多城市欠缺的，无论同城快递，还是与本地商家合作；其次，巨头发力O2O需要本地服务商的协助。以北京的生活半径为例，这家企业做餐饮外卖，着力点在物流配送，不仅自建平台引餐饮商家入驻，同时还接洽淘点点和百度外卖，在低峰时段，物流运力还可
