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爆料!携程或将收购易到,双方既不承认也不否认

从消息曝出到现在,携程与易到双方既没有承认也没有否认,显然沉默就是给予媒体最好的回答。但是,这个沉默对于媒体而言,信息量着实太大了。

昨天下午,伟哥突然接到爆料,称携程准备收购易到用车。天哪,这个世界真是太疯狂了,前几天易到用车还在免费搭车模式上与滴滴快的一决高下,今天突然就曝出要被携程收购了。看似八竿子打不着的行业,酒店旅游起家的携程竟然要收易到,而且说收就收。

从消息曝出到现在,携程与易到双方既没有承认也没有否认,显然沉默就是给予媒体最好的回答。但是,这个沉默对于媒体而言,信息量着实太大了。如果真有其事,这个收购动作对于整个用车行业的影响确实够大,足以改变行业格局。易到与携程战略合作已久,或许收购对于双方平台来说是最优的方案。

那么,携程若是收购了易到,对行业、对双方以及对投资方都有哪些影响呢?

  易到:资本得以扩充,海外业务推进,“用车产业链”得以扩充

易到资本得到扩充,将有实力抢占更多的市场份额。滴滴与快的的合并以及Uber进入中国,对用户行业的格局产生了一定的影响,易到略显尴尬。若携程能在这个关键时刻战略性投资或者收购易到,资本的扩充加上资源的补给,易到将会有足够的能力与其他几家拼上一拼。

易到用车的海外业务具备优势,携程资本的进入将使其如虎添翼。易到用车在高端商旅市场的优势明显,并且易到已经将其业务版图扩张至海外,这从易到推崇的美国搭车模式可见一斑。易到的国际业务扩展与携程出境游业务高度契合,易到在国外的业务做的越好,合并以后的携程越能得到更多的受益,可以说易到的海外发展在一定程度上是携程业务发展的基础。以此,携程若能收购易到,也算是其业务扩展所需。

易到的“用车产业链”将会得到完善,携程的酒店出行资源极大的丰富了易到的“用车生态”,使得易到的产业链进一步延伸到用户在用车之外的其他生活领域。这就意味着,以后的易到所提供业务不只是用车到哪儿,而是用车到某个地方以后的衣食住行整体解决方案。这也算是抢占用车市场的迂回战术,依靠住宿、旅行等更完善用车服务来抢

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