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途虎养车:四年前它开启了整个赛道,现在又跑赢了所有的对手!

目前在中国,汽车后市场电商只占了2.9%的市场份额,后市场在线化的程度不高,成长空间非常广阔。然而,整个车后市场的创业并不如表面上的光鲜,业界普遍的观点是今年将是整个汽车 O2O 领域洗牌的阶段。

这个公司成立于2011年,它的诞生开启了整个赛道。在那个资本市场还无人问津,大部分人还一窝蜂挤在百团(购)大战中的时候,它的创始人陈敏已经敏锐的嗅到了先机。

而今,作为最早入场的选手,它也已经当之无愧成为业内第一,还拿下了2015年上半年赛道里中唯一一个C轮融资事件。

 这个市场,就是汽车后市场

从2010年起,中国私人汽车保有量基数出现爆发性增张,围绕汽车行业密密麻麻长出了各色商业探索。在国外成熟的汽车市场中,汽车后市场站汽车产业链利润份额的约三分之二,其中汽车零部件占比22%,汽车维修保养占比18%,而中国的汽车后市场才刚刚起步。

目前,国内的保养维修后市场存在在诸多痛点,4S店的价格方面弊病已经广为人知,普通维修保养店的质量残次不齐。行业极度分散,配件价格虚高,缺乏规范化的标准,车主的消费习惯也有待培养。

互联网提供了打破信息不对称的可能。从汽车保养维修服务领域的互联网创业项目,普遍可以提供基于LBS搜索/门店评分的搜索,配件服务明码标价,用户评分反馈,有标准的操作流程,提升整个行业的效率和用户体验。

 这条赛道,就是自营型汽车服务电商

目前,汽车后市场中存在三种基本模式:

第一种,以淘汽档口、中国汽配网为代表的配件用品B2B平台,其中又细分为信息平带与电商平台。

第二种,以陶博汽车、酷配网为代表的配件用品B2C平台,其中又细分为综合类平台与垂直类平台。

第三种,以途虎养车网、车点点、车蚂蚁、卡拉丁为代表的维修保养服务电商,其中又锌粉为电商自营型、导流平台型与上门服务型。

另外,还有汽车金融、二手车交易、用车工具(如违章查询等)等多个细分赛道。

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